САЩ ще намалят полетите на 40 летища, ако затварянето не приключи, предупреждава министърът на транспорта

Министърът на превоза Шон Дъфи предизвести, че ще има 10% понижение на потенциала за въздушен превоз на 40 огромни летища в Съединени американски щати от петък сутринта, в случай че прекъсването на работата на държавното управление продължи.

Решението е взето, тъй като ръководителите на полети са докладвали за проблеми с умората, сподели ръководителят на Федералната авиационна администрация (FAA) на брифинг с Дъфи в сряда.

" Необичайно е, тъкмо както затварянето е извънредно, тъкмо както фактът, че нашите контрольори не са получавали възнаграждение в продължение на един месец, е необикновен, сподели шефът на FAA Брайън Бедфорд.

По време на прекъсването, което в този момент е най-дългото в историята на Съединени американски щати, контрольорите трябваше да продължат да работят без възнаграждение, което накара някои да извикат заболели или да поемат странична работа.

Имената на засегнатите летища - всички места с висок трафик - ще бъдат оповестени в четвъртък, споделиха чиновници.

Отмяната може да засегне сред 3500 и 4000 полета дневно.

" Виждаме напън, който се построява по метод, който не усещаме - в случай че му позволим да остане неконтролиран - ще ни разреши да продължим да споделяме на обществеността, че оперираме с най-безопасната самолетна компания в света ", сподели Бедфорд.

Дъфи сподели въздушен превоз към момента е в сигурност и решението за анулация на полетите беше взето, с цел да се поддържа сигурността и успеваемостта.

Ако прекъсването продължи и добави повече напън върху системата, може да са нужни спомагателни ограничаващи ограничения, сподели Бедфорд.

Говорител на Southwest Airlines, четвъртият по величина транспортьор в Северна Америка, сподели в изказване, че компанията към момента прави оценка по какъв начин рестриктивните мерки за полетите ще се отразят на нейните услуги и ще уведоми клиентите допустимо най-скоро.

„ Продължаваме да призоваваме Конгреса неотложно да позволи своята задънена улица и да възвърне Националната система за въздушно пространство до цялостния й потенциал “, добави представителят.

Delta Airlines отхвърли коментар. Би Би Си се свърза и с други огромни американски самолетни компании.

След като държавните средства се изчерпаха на 1 октомври, множеството федерални служащи бяха изпратени у дома и им беше казано, че ще им се заплати, откакто държавното управление отвори още веднъж. Онези, които се смятаха за съществени, като контрольорите обаче, трябваше да продължат да правят работата си без възнаграждение.

Почти незабавно след началото на прекъсването летищата започнаха да усещат резултатите. Някои трябваше да приземят полети за часове, откакто ръководителите на полети извикаха, че са заболели, до момента в който други разчитаха на контрольори от други летища.

Ник Даниелс, президент на профсъюза, представляващ повече от 20 000 авиационни служащи, изложи обстановката в сурови термини в сряда.

„ Диспечерите на въздушно придвижване изпращат текстови известия „ Нямам даже задоволително пари, с цел да налея бензин в колата си, с цел да дойда на работа “, сподели той пред CNN.

„ Ние основаваме това, което вършим ден след ден, на предвидимост “, сподели той. „ В момента няма предсказуемост. “

Дъфи предизвести по-рано тази седмица, че може да има анулация на полети, защото половината от 30-те огромни летища в страната изпитват дефицит на личен състав.

По-рано той сподели, че има риск, който идва от това, че ръководителите на полети поемат спомагателни задания по време на прекъсването, и заплаши с уволняване контрольорите, които не идват на работа.

" Те би трябвало да вземат решение, отивам ли на работа и не получавам заплата и да не поставям храна на масата или да карам за Uber или DoorDash или чакащи? “ Дъфи сподели по ABC в неделя.